대한항공 아시아나항공 승무원 연봉 임금 초봉 정리 (항공사 승무원 연봉)
이번 글에서는 대한항공 승무원, 아시아나항공 승무원들의 월급에 관하여 간단하게 정리해보겠다. 항공사 승무원 이미지를 떠올리면 우리나라 비슷한 경우에는 외모가 좀 되는 키큰 분들을 먼저 떠올리는게 사실입니다. 그래서 이미지가 우리나라에서는 괜찮은 편입니다. 그래서 그런지 외모가 되는 여성 분들의 경우, 항공사 승무원을 한번쯤은 직업으로 생각해보는 것 같다. 또한 젊었을 때 해외 구경도 할 수 있으니 최소 승무원을 한번쯤 해봤으면 좋겠다는 생각을 다들 갖고 있는 것 같다.
승무원 퍼듐비
”퍼듐비”라는 단어는 나도 최근 시기 정리를 해보면서 처음알았습니다. 아마 주변에 항공사 승무원이 있거나, 자신이 승무원을 준비한다면 모두 들어봤을만한 단어로 보입니다. 퍼듐비는 해외에 갔을 때 항공사 승무원들에게 나오는 해외 체류비다 유럽 노선이나 더 장거리 노선을 가면 퍼듐비가 비교적 적지않게 들어옵니다. 브라질 노선과 스위스 노선 등에 자신이 갔을 때는 약 500불이 퍼듐비로 나온적도 있다고 합니다. 대략 60만원이니 추가로 나오는 채권시장 치고는 상당히 괜찮은 편이다 반면에, 베트남이나 태국 같이 근거리 지역으로 갈 때는 약 50불 정의 퍼듐비가 들어온다고 합니다.
대한항공 사무장 월급
대한항공 사무장이 되면 월급과 연봉이 더 높아집니다. 보어려운 바로는 사무장이 되면 월급이 100만원 정도 올라간다. 그러면 연봉이 6500~7000정도 되는 것이니 여성분들 중에서 고연봉에 속한다고 생각한다 하지만, 연봉이나 페이가 올라가기 위해서는 늘 경력과 시간이 필요합니다. 대한항공 사무장이 되기 위해서는 얼마나 시간이 필요할까? 사무장이 되기 위해서는 4년제 기준 그 해를 빼고 3년이면 된다고 합니다.
2년제를 나온 인원은 거기에서 2년이 더 걸린다고 보면 된다고 한다 2년제와 4년제는 월급 차이도 있고 진급에서도 차이가 있습니다. 월급은 1달에 30-40 정도 차이가 난다. 2년제를 나온 인원은 2년제안 대우에 큰 불만은 없다고 합니다.
승무원 장단점
승무원은 확실히 여성분들이 적지않게 생각해보는 직업이라고 생각합니다. 전직 승무원 분은 겉보기에는 좋은 직업으로 보일 수 있으나 실제로는 조금 어려운 부분들이 많습니다.고 합니다. 이야말로 승무원으로 활동해보니 몸이 힘들었다고 합니다. 승무원 유니폼은 이쁘지만, 사실 실용적이지는 않아서 몸이 힘들 때는 좀 편한 복장이 좋다는 생각이 든다고 합니다.
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